Piko 52819 Dieselová lokomotiva T 679.1 (M62) „Sergej“ ČSD IV
Atraktivní model šestinápravové dieselelektrické lokomotivy T 679.1 „Sergej“ Československých státních drah, sloužící zejména k tažení těžkých nákladních vlaků. Typ M62 patřil mezi vůbec nejvýkonnější stroje velmi hojně zastoupené v zemích východního bloku. Vyráběny byly až do přelomu tisíciletí a ještě i dnes je lze vidět v aktivní službě u Maďarských státních železnic.
Modelu na první pohled dominuje mohutný a podrobně zpracovaný podvozek s pečlivě ztvárněnými detaily zavěšení a pneumatického systému brzd. Výlisek vysoko posazené karoserie důsledně zachycuje mřížky ventilace, víka a dvířka obslužných zařízení i jemné linie krytí. Charakteristickými postranními okénky lze nahlížet do členitého intieriéru strojovny. Prvotřídní lakování dává poutavě vyniknout zejména řadě chromovaných prvků na čelech. Značení a provozní detaily jsou díky nejkvalitnějšímu potisku dokonale ostré a jasně čitelné. Úprava střechy věrně odráží skutečné stroje, a pozdější série jsou tak snadno rozeznatelné podle přítomnosti skříně tlumiče výfuku. Pro účely vystavení ve vitríně lze model doplnit detaily táhlového ústrojí, které jsou součástí balení.
Pohon zajišťuje výkonný motor s rozměrnými setrvačníky a moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněna je však hned čtveřice dvojkolí. Mohutný a precizně zhotovený podvozek pak významným dílem přispívá k mimořádným jízdním vlastnostem modelu a pomáhá autenticky zprostředkovat parametry charakteristické předloze. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Osvětlením je dále vybavena jak kabina strojvedoucího, tak i strojovna. Individuálního řízení všech světel lze pak dosáhnout vestavbou digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem.
Hlavní vlastnosti:
šestice náprav
motor s dvojicí setrvačníků
dvojice bandážovaných hnacích kol
světla s přepínáním barvy dle směru jízdy
osvětlení interiéru
rozhraní PluX22 dle NEM 658
šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
